液壓油的抗乳化性指的是液壓油在系統工作過程中遇到水不會發生乳化的現象。或者是即使有乳化現象發生也可以通過措施，比如采取靜置油的方法將油、水以蕞快速度分離的性能。

目前，影響液壓油抗乳化性能的因素有很多，主要有以下幾個：基礎油中的含水量、調和工藝、添加劑的局部溫度、液壓油和內燃機油混線和罐底存油。

一、基礎油中的含水量對液壓油抗乳化性能的影響

液壓油中如果混入水，不僅會變渾濁，還會使自身的抗乳化性能變差。基礎油中水的含量越高，其對抗被乳化的性能就會越差。如果用這種含水量較高的基礎油調制成液壓油，那抗乳化性能就會很差。要想調制出合格的液壓油就需要進行脫水處理。

二、調和工藝對液壓油抗乳化性能的影響

在把基礎油生產成液壓油的過程中，需要在基礎油中添加多種物質，例如降凝劑、液壓油復合劑、抗泡劑等。這些添加劑在配方允許的劑量內對液壓油抗乳化性能影響不大。在實際生產環節中，人工控制液壓油復合劑的加入是會有誤差的，這種液壓油復合劑對液壓油抗乳化性能的影響是微乎其微的。在生產過程中，需要不斷加大液壓油復合劑的劑量，生產出的液壓油的抗乳化性能才略有改.善，因為其中添加的抗乳化劑抵消了防腐劑等一些副作用添加劑對液壓油的副作用影響。

三、添加劑的局部溫度對液壓油抗乳化性能的影響

液壓油復合劑在高溫時，所產出液壓油的抗乳化性能明顯降低。因為在生產過程中，添加液壓油復合劑時與蒸汽長時間接觸導致溫度急劇上升，沒有均勻受熱使其局部溫度過高。在高溫環境下，液壓油復合劑中的一些組分會發生急劇的化學分解反應，這些反應不可逆，會生成大量對液壓油抗乳化性能有消極影響的化學物質，這些物質降低了水與油的界面張力，使水與油形成混合物并逐漸穩定，從而降低了液壓油的抗乳化性能。

四、罐底存油對液壓油抗乳化性能的影響

在實際生產環節中，盛裝油的調和罐底部會殘留大約0.4m的罐底油。這些油因為長時間靜置、物理沉降，外觀很渾濁。成分復雜，水含量較高，還會有生產過程中的添加劑發生沉降現象。因此，罐底油的抗乳化性能本身就很差，如果再添加進新的液壓油，終產出的液壓油的抗乳化性能肯定不理想。

五、液壓油與內燃機油混淆對液壓油抗乳化性能的影響

把液壓油與柴油機油按照比例混合，均勻攪拌然后靜置一段時間，會發現混合物會出現輕微沉淀。對混合物抽樣分析會發現其抗乳化性能大大降低。如果增大柴油機油的加入量，會發現沉淀量增加，混合液幾乎喪失乳化性能。這是因為柴油中的清潔分散劑降低了水與油之間的界面張力。